Историята на верижните триони (между годините 1969 - 2018)

През 1971 г. предпазната дроселна клапа е монтирана като стандартен аксесоар на всички верижни триони на Stihl,
за да се предотврати случайно стартиране на моторния трион.

През 1972 г. на верижния трион Stihl се появява ново предпазно устройство. Верижната спирачка,
 която се намира пред ръкохватката и спира веригата на моторния трион за части от секундата при удар.

През 1973 г. друга иновация за безопасност и комфорт е приложена към верижните триони Stihl. 
С по-топла дръжка операторът на резачка може да поддържа своя инструмент стабилен дори при силен студ.
 Това става възможно чрез рециркулация на горещи изгорели газове през дръжката.

Междувременно, в резултат на интензивна изследователска и развойна работа в Husqvarna,
 се ражда моделът 140, който е базиран на модела Husqvarna 180, като е по-малък и по-лек от него. 
Това е първият моторен трион Husqvarna, оборудван с верижна спирачка.

През 1976 г. верижните триони Stihl са произведени с един превключвател,
който ви позволява да стартирате моторния трион бързо и безопасно, без да пускате дръжката.

Също през 1976 г. Husqvarna се опитва да въведе временния потребителски сегмент и представя модела Husqvarna 61,
опростена версия на професионалния резачка Husqvarna 162. 
Въпреки че Husqvarna 61 беше много добра резачка, тя не достигна успеха на своя предшественик.

През 1981 г. дебютира моделът Husqvarna 133, който става много популярен в Япония и други азиатски страни.

През 1982 г. се появява друг успешен модел на Husqvarna, Husqvarna 50 Rancher, който става много популярен по целия свят,
 но особено сред северноамериканските фермери и собственици на гори, които се нуждаят от прост, здрав и надежден моторен трион.

През 1983 г. Husqvarna представия най-новия си професионален моторен трион(по това време), Husqvarna 154. 
Husqvarna 154 без съмнение е бил хит.
Поръчките се увеличават и в страни като Канада, Русия, Чехословакия и Обединеното кралство.

От 1984 г. Stihl използва странично регулиране на напрежението на верижния трион. 
Натягането на веригата на триона се регулира през капака на съединителя чрез обтегача на веригата.
 По този начин може да се избегне всякакъв контакт с веригата на триона.

През 1985 г. STIHL започва да предлага на пазара верижно масло на растителна основа за природосъобразни потребители,
 масло, което се биоразгражда в почвата за кратко време. 
Търговското наименование на това верижно масло е "Blue Angel".

Системата Ematic се използва за верижни триони STIHL от 1987 г.
Системата Ematic намалява използването на верижно масло, 
като по този начин намалява оперативните разходи и въздействието върху околната среда.

През 1988 г. STIHL препоръчва косачката FR 106, която не е моторна резачка, а моторна косачка,
 чийто двигател може да се носи като раница. Оказва се, че това е бъдеща иновация за косене.

През същата година (1988) STIHL разработва първия в света катализатор за двутактови двигатели. 
Това може да намали съдържанието на въглеводороди в отработените газове със 70-80%. 
Името на първия моторен трион с катализатор е STIHL 044.

Също през тази година (1988), Husqvarna представя модела 262 XP чрез верижния трион от серията Air Injection.

През 1990 г. STIHL щампова зъбите на верижния трион с маркер за износване, 
който помага за ранното откриване на износването на веригата.

През същата година (1990) STIHL пуска готова двутактова горивна смес, 
която съдържа по-малко вещества, вредни за здравето, като олово, сяра, 
ароматни въглеводороди - особено бензен, който се счита за особено канцерогенен. 
Високото октаново число (95) осигурява оптимална работа на двигателя и нисък разход на гориво.

През 1994 г. се появяват STIHL Rollomatic Blades. 
Запалка, състояща се от две стоманени плочи с голяма повърхност, 
кухите пространства са запълнени с полиамид, подсилен със стъклени влакна. 
Резултатът е 38% по-малко тегло.

През 1995 г. STIHL спечели наградата за най-тихия бензинов трион в света.

Веригата на верижния трион трябва да бъде постоянно опъната по време на работа,
 това може да стане с колело за настройка без инструменти.
Този допълнителен комфорт се е появил за първи път при верижния трион Stihl 023 C,
 а по-късно е бил наличен и при модела Stihl 026 C, и двата предназначени за професионална употреба.

1997 г Това е била годината на Husqvarna, в която представя първата си специално разработена машина за подрязване на дървета,
 335 XPT, която става любима сред професионалистите в подрязването на дървета поради лекото си тегло и лекотата на използване.

През 1998 г. на верижните триони STIHL се появиха капачки за гориво, които могат да се отварят / затварят без инструменти. 
Така резервоарите за гориво и смазочно масло за веригата можеха да се пълнят без специален ключ,
 след като се появиха моделите Stihl 029 и 039.

През 2000 г. се появява спасителната верижна резачка STIHL MS 460, 
която е предназначена да отговори на нуждите на службите за спешна помощ 
(пожарникари, техническо спасяване и управление на бедствия).

През 2004 г. STIHL пуска на пазара своя нов водещ модел MS 880. Верижният трион с мощност 6,4 kW
 (съотношение мощност/тегло 1,6 kg/kW) е проектиран да отговори на най-високите изисквания.

През 2007 г. се пявява екологичният двигател 2-MIX, който повишава производителността,
 като същевременно намалява консумацията и емисиите. 
Периодът за смяна на филтъра също става по-дълъг благодарение на системата за филтриране на въздуха с дълъг живот.

През 2010 г. Husqvarna ще произведе X-Torq версии на две от своите машини от серия 3, 365 и 372 XP,
 което е технологията за обезвъздушаване на Husqvarna.

Първият в света моторен трион с инжектор ще бъде пуснат през 2018 г.! 
Верижният трион с електронно контролирано впръскване е с обем на цилиндъра 79,2 cm3 и мощност 5 kW, а теглото му е 6,2 kg. 
Веригата ускорява от 0 до 100 км/ч само за 0,25 секунди,
 благодарение на повече от 200 впръсквания в секунда. Stihl MS 500i е по-ефективен от всички предишни верижни триони и,
 благодарение на ниските си емисии, също е по-щадящ околната среда от всеки друг моторен трион, произведен до този момент.

Най-модерният верижен трион на Husqvarna днес е Husqvarna 576 XP, 
който разполага с всички свои авангардни технологии, от Air Injection® до X-Torq® до Auto Tune®